`` Apple Car '' utilisera la plate-forme E-GMP de Hyundai, Ming-Chi Kuo, analyste technique des réclamations


`` Apple Car '' utilisera la plate-forme E-GMP de Hyundai, Ming-Chi Kuo, analyste technique des réclamations

Le célèbre analyste technologique Ming-Chi Kuo a suivi de près le développement de la `` voiture Apple '' que le géant mondial de la technologie basé à Cupertino est censé donner vie avec l'aide de Hyundai. Récemment, Kuo a fait remarquer qu'Apple et Hyundai travailleraient en étroite collaboration pour élaborer un premier modèle qui servirait de modèle aux véhicules fabriqués à l'avenir par les deux sociétés en collaboration avec le constructeur européen PSA et General Motors.

Dans une note adressée aux investisseurs, Kuo a pris en compte les informations récentes qui avaient émergé sur le partenariat entre Apple et Hyundai et a déclaré que la première `` Apple Car '' serait fabriquée avec l'aide de la plate-forme de véhicule électrique E-GMP de Hyundai. Hyundai Mobis prendra l'initiative de concevoir les composants et d'entreprendre les processus de production. La production sera vraisemblablement assurée par la filiale de Hyundai Kia aux États-Unis.

Lancé en Décembre L'année dernière, E-GMP est un véhicule électrique à batterie qui comprend deux moteurs, des cellules de batterie, une suspension arrière à cinq bras, un système de charge, un essieu moteur intégré et différents types de composants de châssis roulant. La société affirme que sur une charge complète, le système offre une portée maximale de 310 miles et dans les 18 minutes, il peut être chargé jusqu'à 80%.

Hyundai espère utiliser E-GMP comme base pour de nombreux modèles qu'elle lancera sous ses marques phares et Kia.

Kuo déclare également que les rumeurs sur l'externalisation des services de fabrication et d'assemblage par Apple de marques automobiles expérimentées sont vraies. Il souligne que les véhicules électriques ont 40 à 50 fois plus de pièces que le nombre de composants que l'on trouve dans un smartphone ordinaire. Selon lui, si Apple souhaite lancer une voiture en bon état de fonctionnement dans un délai imparti, elle devra s'appuyer sur les ressources fournies par les constructeurs automobiles existants. Il pourrait être difficile pour Apple de mettre en place sa propre chaîne d'approvisionnement automobile, en particulier dans les premiers jours.

Dans la note, Kuo a écrit que la collaboration qu'Apple entretient avec des constructeurs automobiles tels que Hyundai Group, PSA et GM, qui disposent d'une énorme expérience et de ressources, contribuera à réduire considérablement le temps de développement de la voiture Apple et lui donnera également un avantage de time-to-market. Kuo prévoit également qu'Apple a des années d'expérience derrière lui et pourra donc très bien exploiter les ressources de ses partenaires et les canaliser vers la création de matériel et de logiciels autonomes.

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