Hyundai hésite à s'associer à Apple pour fabriquer la voiture Apple


Hyundai hésite à s'associer à Apple pour fabriquer la voiture Apple

Au cours des deux dernières semaines, on avait entendu de fortes rumeurs selon lesquelles Apple serait en pourparlers avec Hyundai pour un partenariat qui travaillerait au développement de l'Apple Car, le premier véhicule automobile produit par le géant mondial de la technologie. Bien qu'aucun accord formel n'ait été signé entre Apple et Hyundai, une collaboration aurait été envisagée. Désormais, un nouveau rapport fournit des informations sur le type de développement et de négociations en cours entre les deux sociétés.

Selon le rapport publié dans Reuters, au lieu que les entreprises se rapprochent de la conclusion de l'accord, il y a maintenant des chances que les deux entreprises ne se réunissent même pas pour ce projet. Les hauts dirigeants de Hyundai ne seraient pas sûrs que ce serait une bonne idée pour l'entreprise de s'associer à Apple pour développer le véhicule. Hyundai craint qu'au lieu d'être un partenaire à part entière, il finisse par devenir un constructeur sous contrat pour le géant mondial basé à Cupertino.

Les dirigeants de Hyundai ne savent pas où ce partenariat les mènera et s'il s'avérera bénéfique à long terme. Hyundai n'est pas une entreprise qui entreprend des processus de fabrication ou travaille en tant que fabricant sous contrat pour d'autres entreprises. Hyundai produit des véhicules pour sa propre marque et à l'heure actuelle, il n'est pas certain que fabriquer une voiture pour Apple ajouterait de la valeur à leur entreprise.

Selon le rapport de Reuters, Apple a approché Hyundai en 2018 et leur a parlé de la possibilité de s'associer pour ce projet particulier. Pendant ce temps, l'ambitieux projet automobile d'Apple était supervisé par Alexander Hitzinger. Il est possible que ce soit lui qui ait suggéré aux hauts dirigeants d'Apple de s'associer à une entreprise qui a une bonne expérience dans le secteur de l'automobile. Hitzinger travaille actuellement chez Volkswagen.

Il faut noter que Hyundai a une capacité de production excessive. Par conséquent, s'il devenait un `` fabricant sous contrat '' pour Apple, cela aiderait à mieux engager ses unités de production et à stimuler son volume de production.

Si l'on en croit les rapports, Apple veut acheter des composants majeurs tels que des groupes motopropulseurs, des cadres, etc. à différents endroits, puis demander à Hyundai de tout assembler. Quelques autres rapports publiés dans un passé récent ont suggéré que si le partenariat entre les deux sociétés entre en vigueur, l'usine de Kia en Géorgie pourrait servir de base de production pour les voitures.

Un premier a entendu des rumeurs sur Apple est en négociations avec Hyundai plus tôt cette année. En raison des coûts élevés liés à la technologie automobile et des difficultés liées à la recherche des bonnes installations de production, Apple espérait s'associer à une entreprise comme Hyundai qui a beaucoup d'expérience dans ce domaine. Apple souhaitait collaborer avec Hyundai pour fabriquer des véhicules électriques et développer des batteries électriques de première qualité.

Au départ, Hyundai a confirmé qu'il était en pourparlers avec Apple pour la fabrication de véhicules électriques, mais plus tard, il a publié un déclaration révisée qui ne portait aucune reconnaissance du fait qu'il était en pourparlers avec Apple. Apple, de son côté, a choisi de ne pas commenter cette évolution.

Selon certaines informations, Apple et Hyundai souhaiteraient conclure un accord de partenariat concret pour l'Apple Car d'ici le mois de mars. Le rapport récemment publié suggère que les choses ne bougent pas comme Apple l'aurait souhaité. Reste à savoir si un partenariat existe réellement entre les deux entreprises.

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